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瀝青路面高溫穩(wěn)定性

發(fā)布時(shí)間：2016-3-10 14:23:37 　點(diǎn)擊數(shù)：3841

瀝青路面高溫穩(wěn)定性習(xí)慣上是指瀝青混合料在荷載作用下抵抗永久變形的能力。嚴(yán)格地講，推移、擁包、搓板、泛油均屬于瀝青路面高溫穩(wěn)定性范疇。

瀝青路面高溫穩(wěn)定性習(xí)慣上是指瀝青混合料在荷載作用下抵抗永久變形的能力。嚴(yán)格地講，推移、擁包、搓板、泛油均屬于瀝青路面高溫穩(wěn)定性范疇。穩(wěn)定性不足問(wèn)題，一般出現(xiàn)在高溫，低加荷速率以及抗剪切能力不足時(shí)，也即瀝青路面的勁度較低情況下。

隨著交通量不斷增大以及車輛行駛的渠化，瀝青路面在行車荷載的反復(fù)作用下，會(huì)由于永久變形的累積而導(dǎo)致路表面出現(xiàn)車轍，車轍致使路表過(guò)量的變形，影響了路面的平整度;輪跡處瀝青層厚度減薄，削弱了面層及路面結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度，從而易于誘發(fā)其它病害;雨天路表排水不暢，降低了路面的抗滑能力，甚至?xí)捎谲囖H內(nèi)積水而致車輛漂滑，影響丁高速行車的安全;車輛在超車或更換車道時(shí)方向失控，影響了車輛操縱的穩(wěn)定性。可見(jiàn)由于車轍的產(chǎn)生，嚴(yán)重影響了路面的使用壽命和服務(wù)質(zhì)量。

推移、擁包、搓板等類損壞主要是由于瀝青路面在水平荷載作用下抗剪強(qiáng)度不足所引起的，它大量發(fā)生在表處、貫入、路拌等次高級(jí)瀝青路面的交叉口和變坡路段。對(duì)于渠化交通的瀝青混凝土路面來(lái)說(shuō)，高溫穩(wěn)定性問(wèn)題主要表現(xiàn)為車轍。而泛油是由于交通荷載作用使混合料內(nèi)集料不斷擠緊、空隙率減小，最終將瀝青擠壓到道路表面的現(xiàn)象。如果瀝青含量太高或者空隙率太小這種情況將會(huì)加劇。瀝青移向道路表面令路面光滑，溜光的路面在潮濕氣候時(shí)抗滑能力很差。瀝青路面在高溫時(shí)最容易發(fā)生泛油，因此限制瀝青的軟化點(diǎn)和它在60c時(shí)的粘度可減少泛油情況發(fā)生。